सहरसा: बिहार के सहरसा और आसपास के जिलों के लोगों के हवाई सफर का इंतजार और लंबा हो सकता है। सहरसा एयरपोर्ट पर टर्मिनल भवन, एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) टावर और अन्य सुविधाओं के निर्माण के लिए जारी निविदा को एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया ने रद्द कर दिया है। खास बात यह है कि इस निविदा में चार कंपनियों ने बोली लगाई थी और प्रक्रिया भी पूरी हो चुकी थी। इसके बावजूद एजेंसी का चयन होने से पहले ही 14 अक्टूबर को टेंडर रद्द कर दिया गया। अथॉरिटी ने इसके पीछे प्रशासनिक कारण बताए हैं, लेकिन वास्तविक वजह स्पष्ट नहीं हुई है।

चार कंपनियों ने लगाई थी बोली, फिर क्यों रद्द हुआ टेंडर?

सहरसा एयरपोर्ट के विकास की योजना दो चरणों में पूरी की जानी है। पहले चरण में टर्मिनल भवन, एटीसी टावर, अग्निशमन केंद्र और अन्य जरूरी इमारतों का निर्माण प्रस्तावित है। दूसरे चरण में रनवे के पुनर्निर्माण सहित अन्य कार्य कराए जाने हैं।

एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया ने पहले चरण के निर्माण के लिए 22 अप्रैल 2026 को निविदा जारी की थी। इसमें प्री-फैब्रिकेटेड स्टील स्ट्रक्चर से टर्मिनल भवन और प्री-इंजीनियर्ड एटीसी टावर बनाने की योजना शामिल थी। निविदा 16 जून को खोली गई थी और 14 जुलाई तक इसकी प्रक्रिया पूरी हो गई थी। इसके बाद निर्माण कार्य शुरू होने की उम्मीद जताई जा रही थी, लेकिन पिछले सप्ताह टेंडर रद्द किए जाने से परियोजना की रफ्तार पर सवाल खड़े हो गए हैं।

इन चार कंपनियों ने पेश की थी अपनी बोली

टर्मिनल भवन और एटीसी टावर के निर्माण के लिए आयोजित निविदा में चार कंपनियों ने हिस्सा लिया था। इनमें आद्याराज डेवलपर्स प्राइवेट लिमिटेड, आनंद बिल्डटेक प्राइवेट लिमिटेड, एमएचपीएल इंडिया प्राइवेट लिमिटेड और एससीसी इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड शामिल हैं।

निविदा प्रक्रिया पूरी होने के बाद इन कंपनियों में से किसी एक को निर्माण कार्य सौंपे जाने की उम्मीद थी। हालांकि, एजेंसी का चयन होने से पहले ही पूरी निविदा रद्द कर दी गई। अब अथॉरिटी नए सिरे से टेंडर जारी करती है या आगे क्या प्रक्रिया अपनाती है, इस पर परियोजना की अगली दिशा निर्भर करेगी।

रनवे निर्माण के लिए दूसरा टेंडर, दो कंपनियों ने दिखाई रुचि

सहरसा एयरपोर्ट के उन्नयन के लिए सितंबर 2026 में दूसरा टेंडर जारी किया गया था। इसके तहत रनवे के पुनर्निर्माण और अन्य नागरिक निर्माण कार्य कराए जाने हैं। इस निविदा में दो कंपनियों ने बोली लगाई है और इसकी प्रक्रिया अभी जारी है। इसके जल्द पूरा होने की उम्मीद जताई गई है।

हालांकि, टर्मिनल भवन और एटीसी टावर से जुड़ी पहली निविदा रद्द होने के बाद निर्माण कार्यों में देरी की आशंका बढ़ गई है। यदि इसके लिए दोबारा निविदा जारी की जाती है, तो चयन और निर्माण की प्रक्रिया में अतिरिक्त समय लग सकता है। ऐसे में सहरसा एयरपोर्ट से नियमित हवाई सेवा शुरू होने की समयसीमा को लेकर फिलहाल स्थिति स्पष्ट नहीं है।

35.14 करोड़ रुपये की थी परियोजना, 15 महीने में पूरा होना था काम

सहरसा एयरपोर्ट के पहले चरण के निर्माण कार्य के लिए 35.14 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत निर्धारित की गई थी। इस परियोजना को 450 दिन यानी 15 महीने में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था। इसका उद्देश्य एयरपोर्ट पर हवाई सेवा संचालन के लिए जरूरी बुनियादी सुविधाएं विकसित करना था।

योजना के अनुसार, एयरपोर्ट परिसर में 1,580 वर्ग मीटर क्षेत्र में दो मंजिला टर्मिनल भवन बनाया जाना था। इसके अलावा 165 वर्ग मीटर में एटीसी टावर और 451 वर्ग मीटर में अग्निशमन केंद्र का निर्माण प्रस्तावित था। इन संरचनाओं के साथ हवाई अड्डे पर अन्य जरूरी सुविधाएं भी विकसित की जानी थीं।

1,000 मीटर लंबा होगा रनवे, छोटे विमानों के संचालन की तैयारी

सहरसा एयरपोर्ट को कोड-2बी श्रेणी के विमानों के संचालन के अनुकूल बनाने की योजना है। इसके तहत रनवे की लंबाई 1,000 मीटर और चौड़ाई 30 मीटर निर्धारित की गई है। रनवे के पुनर्निर्माण के साथ एप्रन, टैक्सीवे और अन्य जरूरी सुविधाओं को विकसित करने की योजना भी एयरपोर्ट के उन्नयन का हिस्सा है।

परियोजना पूरी होने पर सहरसा एयरपोर्ट के बुनियादी ढांचे को बेहतर बनाने की उम्मीद है। लेकिन टर्मिनल भवन और एटीसी टावर के निर्माण का टेंडर रद्द होने से कामकाज की समयसीमा प्रभावित हो सकती है। फिलहाल सहरसा और आसपास के जिलों के लोगों को हवाई सेवा शुरू होने के लिए इंतजार करना पड़ सकता है।

भोपाल: मध्य प्रदेश के लिए गर्व की खबर सामने आई है। एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया की इस वर्ष की नेशनल कस्टमर सैटिस्फैक्शन रैंकिंग में खजुराहो एयरपोर्ट ने देशभर में पहला स्थान हासिल किया है। वहीं, भोपाल स्थित राजा भोज एयरपोर्ट तीसरे स्थान पर रहा है। यात्री सुविधाओं, साफ-सफाई, सुरक्षा व्यवस्था और सेवा गुणवत्ता के मानकों पर दोनों एयरपोर्ट का शीर्ष स्थानों में शामिल होना राज्य के लिए बड़ी उपलब्धि माना जा रहा है।

खजुराहो एयरपोर्ट के निदेशक संतोष सिंह ने इस उपलब्धि पर खुशी जताते हुए कहा कि यह पूरी टीम की मेहनत, यात्रियों के भरोसे और बेहतर सेवाएं देने की निरंतर प्रतिबद्धता का परिणाम है। उन्होंने कहा कि एयरपोर्ट प्रबंधन का लक्ष्य यात्रियों को विश्वस्तरीय सुविधाएं उपलब्ध कराना और भविष्य में सेवा की गुणवत्ता को लगातार बेहतर बनाना है। उनके अनुसार, यात्रियों का सकारात्मक अनुभव ही किसी भी हवाई अड्डे की सबसे बड़ी सफलता का पैमाना होता है।

यात्रियों के फीडबैक से तय हुई रैंकिंग

एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया के अनुसार, यह रैंकिंग देशभर के विभिन्न हवाई अड्डों पर यात्रियों से प्राप्त फीडबैक के आधार पर तैयार की गई है। सर्वे के दौरान यात्रियों से एयरपोर्ट पर उपलब्ध सुविधाओं और सेवाओं को लेकर विस्तृत प्रतिक्रिया ली गई, जिसके बाद विभिन्न मानकों पर मूल्यांकन कर अंतिम रैंकिंग जारी की गई।

इस सर्वे में चेक-इन प्रक्रिया, सुरक्षा जांच, टर्मिनल की साफ-सफाई, कर्मचारियों का व्यवहार, प्रतीक्षा समय, खानपान की सुविधाएं, सूचना प्रणाली और यात्रियों के समग्र अनुभव जैसे कई महत्वपूर्ण बिंदुओं को शामिल किया गया।

बेहतर सेवाओं ने दिलाया देश में पहला स्थान

इन सभी मानकों पर खजुराहो एयरपोर्ट ने उत्कृष्ट प्रदर्शन करते हुए देश में पहला स्थान हासिल किया। संतोष सिंह ने कहा कि यह उपलब्धि केवल एयरपोर्ट प्रबंधन की नहीं, बल्कि पूरे मध्य प्रदेश के पर्यटन क्षेत्र के लिए भी महत्वपूर्ण है। उनका कहना है कि विश्व प्रसिद्ध खजुराहो के मंदिर, जो यूनेस्को की विश्व धरोहर सूची में शामिल हैं, हर वर्ष बड़ी संख्या में देशी और विदेशी पर्यटकों को आकर्षित करते हैं। ऐसे में बेहतर हवाई संपर्क, आधुनिक सुविधाएं और उत्कृष्ट यात्री अनुभव पर्यटन को और गति देंगे।

राजा भोज एयरपोर्ट भी टॉप-3 में शामिल

भोपाल का राजा भोज एयरपोर्ट देशभर में तीसरे स्थान पर रहा है। अधिकारियों का मानना है कि यह उपलब्धि इस बात का प्रमाण है कि मध्य प्रदेश के हवाई अड्डों पर यात्री सुविधाओं और सेवा गुणवत्ता में लगातार सुधार हो रहा है। इससे राज्य की सकारात्मक छवि और मजबूत होगी तथा भविष्य में अधिक घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को आकर्षित करने में भी मदद मिलेगी।