नई दिल्ली: हुंडई की सैंट्रो भारतीय बाजार में सबसे पहली और लोकप्रिय साथ ही सफल हैचबैक कार है. हुंडई ने सैंट्रो के साथ 23 सितंबर 1998 को भारतीय बाजार में पहली बार कदम रखा था. दिसंबर 2014 में ग्रैंड आई-10 आने के बाद हुंडई ने सैंट्रो को बंद कर दिया था. वही अब इस बात की चर्चा जोरों पर है की इस कार को फिर से लांच किया जा सकता है. हुंडई के लिए यह कार बिलकुल वैसी ही साबित हुई थी जैसी मारुती के लिए 800 कार. नई सैंट्रो के साल 2017 में आने की चर्चा है.
इस नयी सैंट्रो 800सीसी या 1.0 लीटर का कप्पा पेट्रोल इंजन मिलेगा. इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस होगा. लॉन्च के बाद इसे एंट्री लेवल हैचबैक इयॉन और ग्रैंड आई-10 के बीच पोजिशन किया जाएगा. केबिन और एक्सटीरियर पूरी तरह से नया होगा, हालांकि इसकी कद-काठी पुरानी सैंट्रो जैसी शायद न हो, नए डिजायन और कुछ अतिरिक्त सुविधाओं के लिए हुंडई पुराने टॉलबॉय डिजायन को दर किनार कर सकती है. सैंट्रो की वापसी, इसकी पुरानी प्रतिद्वंदी मारूति वैगन-आर और कुछ नए खिलाड़ियों मसलन रेनो क्विड और डैटसन रेडी-गो के लिए कड़ी चुनौती साबित हो सकती है.
