अहमदाबाद और रतलाम डिवीजनों में ₹398.36 करोड़ की लागत से 1,929 किमी लंबी OFC बैकबोन परियोजना को मंजूरी

भारतीय रेलवे ने पश्चिमी रेलवे में अपने संचार आधारभूत ढांचे को मजबूत करने के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना को मंजूरी दे दी है, जिसके तहत अहमदाबाद और रतलाम डिवीजनों में 4×48 ऑप्टिकल फाइबर केबल आधारभूत ढांचा (ओएफसी) प्रावधान को कुल 398.36 करोड़ रुपये की लागत से मंजूरी दी गई है। यह पहल भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण, सुरक्षा संवर्धन और डिजिटल रूपांतरण की दिशा में एक और कदम है, जो यात्रियों और माल ढुलाई संचालन के लिए बेहतर परिचालन दक्षता और बेहतर सेवा वितरण सुनिश्चित करेगी।

रेल मंत्रालय ने शनिवार को एक बयान जारी कर इसकी जानकारी दी है। जिसके अनुसार, यह परियोजना “भारतीय रेलवे के शेष मार्गों पर लॉन्ग टर्म इवोल्यूशन (एलटीई) संचार आधारभूत ढांचे के साथ कवच उपलब्ध कराने (अम्ब्रेला वर्क 2024-25)” शीर्षक वाले अंब्रेला वर्क के तहत स्वीकृत की गई है, जिसकी कुल स्वीकृत लागत 2024-25 के कार्य कार्यक्रम (पीएच-33) के अंतर्गत 27,693 करोड़ रुपये है।

पश्चिमी रेलवे के लिए 2,800 करोड़ रुपये की लागत से एक उप-अम्ब्रेला वर्क भी स्वीकृत किया गया है, जिसके तहत यह परियोजना शुरू की गई है। स्वीकृत कार्य के अंतर्गत, पश्चिमी रेलवे के 1929 रूट किलोमीटर (आरकेएम) पर 2×48 फाइबर ओएफसी केबल बिछाई जाएंगी। इसमें निम्नलिखित शामिल हैं-

अहमदाबाद डिवीजन में 1456 वर्ग किलोमीटर
रतलाम डिवीजन में 473 आर.के.मी.
संचार तंत्र में यह महत्वपूर्ण वृद्धि रेलवे संचार प्रणालियों की क्षमता, विश्वसनीयता और दक्षता को बढ़ाएगी। यह कवच सहित आधुनिक सिग्नलिंग प्रणालियों को भी सहयोग प्रदान करेगी, जिससे नेटवर्क पर निर्बाध डेटा प्रसारण संभव हो सकेगा।