क्लासिक लुक के साथ आधुनिक टेक्नोलॉजी, Suzuki की नई पेशकश, Suzuki GSX-8T और 8TT का खुलासा, दो नई रेट्रो बाइक्स के जानें फीचर्स

लखनऊ. सुजुकी ने आखिरकार GSX-8T और GSX-8TT से पर्दा उठा दिया है। ये दोनों बाइक्स GSX-8S के प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं और नियो-रेट्रो लुक के साथ आती हैं। दमदार परफॉर्मेंस और एडवांस फीचर्स के कारण ये बाइक्स मिडलवेट सेगमेंट में खास नजर आ रही हैं।

रेट्रो डिज़ाइन और नियो स्टाइल का संगम
Suzuki ने अपनी मोस्ट-अवेटेड मिडलवेट बाइक्स GSX-8T और GSX-8TT को पेश कर दिया है। दोनों बाइक्स को रेट्रो लुक के साथ नए जमाने की तकनीक से लैस किया गया है। GSX-8T का डिज़ाइन 1960 के दशक की Suzuki T500 “Titan” से प्रेरित है, जिसमें गोल हेडलैंप, चौड़ा हैंडलबार और बार-एंड मिरर दिए गए हैं।

वहीं, GSX-8TT में थोड़ा स्पोर्टी फील है, जिसमें अलग रंग की स्कीम और काउल हेडलाइट दी गई है। इसकी झलक 1970 के दशक की सुजुकी रेस बाइक्स में देखने को मिलती है।

दमदार इंजन और बेहतरीन परफॉर्मेंस
इन दोनों बाइक्स में 776cc पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है जो पहले से ही Suzuki GSX-8S, GSX-8R और V-Strom 800DE में इस्तेमाल हो रहा है। यह इंजन लगभग 83 bhp की पावर और 78 Nm का टॉर्क देता है। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जिससे स्मूद गियरशिफ्टिंग मिलती है।

शानदार सस्पेंशन और चेसिस
GSX-8T और 8TT में स्टील फ्रेम और एल्युमिनियम स्विंगआर्म का इस्तेमाल किया गया है। फ्रंट में USD (अपसाइड डाउन) फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। इससे राइडिंग स्टेबिलिटी और कम्फर्ट दोनों बेहतर मिलते हैं।

टायर, वजन और राइडिंग एक्सपीरियंस
दोनों बाइक्स में 17-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जो रोड-बायस्ड टायर्स में लिपटे हुए हैं। GSX-8T का वजन 201 किलोग्राम और GSX-8TT का वजन 203 किलोग्राम है। हल्के वजन के कारण इन बाइक्स का हैंडलिंग रेस्पॉन्स काफी बेहतर माना जा रहा है।

एडवांस फीचर्स से भरपूर
बाइक में कई टेक्नोलॉजी-आधारित फीचर्स भी शामिल किए गए हैं जैसे-

तीन राइड मोड
ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
क्विकशिफ्टर
ऑल एलईडी लाइट्स
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल
ये सभी फीचर्स बाइक्स को प्रीमियम राइडिंग अनुभव देने में मदद करते हैं।

भारत में कब होगी लॉन्च?
हालांकि Suzuki ने अभी तक भारत में इनकी लॉन्चिंग को लेकर कोई पुष्टि नहीं की है, लेकिन माना जा रहा है कि V-Strom 800DE और GSX-8S की तरह ये भी जल्द भारतीय बाजार में उपलब्ध हो सकती हैं। भारत में इनका प्रीमियम रेट और लिमिटेड यूनिट्स के साथ लॉन्च किया जाना संभव है।

भारतीय बाजार में मुकाबला
GSX-8T और 8TT का सीधा मुकाबला Triumph Speed Twin 900, Yamaha XSR700 और Honda CB650R जैसी बाइक्स से होगा। इनमें से अधिकतर बाइक्स भी रेट्रो-लुक और मिडलवेट सेगमेंट में आती हैं। Suzuki की बाइक्स बेहतर रेंज, स्टाइल और पावर के साथ इनसे टक्कर लेने की पूरी तैयारी में हैं।

अनुमानित कीमत
अभी तक भारत में कीमत को लेकर कोई जानकारी नहीं है, लेकिन विशेषज्ञों का मानना है कि इनकी एक्स-शोरूम कीमत 10 लाख रुपये से ऊपर हो सकती है। प्राइसिंग पूरी तरह से फीचर्स और इंजीनियरिंग क्वालिटी पर निर्भर करेगी।