सुप्रीम कोर्ट ने सोमवार को दिल्ली-एनसीआर की विभिन्न सीमाओं पर तीन कृषि कानूनों का विरोध कर रहे 40 से अधिक किसान नेताओं विभिन्न किसान संगठनों को नोटिस जारी किया। हरियाणा सरकार ने किसान समूहों द्वारा सड़क नाकेबंदी के खिलाफ नोएडा निवासी द्वारा दायर एक याचिका में किसान नेताओं समूहों को अतिरिक्त प्रतिवादी के रूप में सामने लाने को लेकर एक आवेदन दायर किया था।
न्यायमूर्ति संजय किशन कौल न्यायमूर्ति एम. एम. सुंदरेश ने मामले में नए प्रतिवादियों को जोड़ने पर हरियाणा के आवेदन पर नोटिस जारी किया। हरियाणा सरकार का प्रतिनिधित्व कर रहे सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता ने कहा कि राज्य ने वार्ता करने के लिए एक समिति का गठन किया था, लेकिन प्रदर्शनकारियों के नेताओं ने बैठक में शामिल होने से इनकार कर दिया।
जैसे ही उन्होंने नोटिस जारी करने की मांग की, ताकि नेता यह न कहें कि उनके पास आने का कोई कारण नहीं है, पीठ ने उस पर अपनी सहमति व्यक्त कर दी।
राकेश टिकैत, योगेंद्र यादव, दर्शन पाल, गुरनाम सिंह आदि किसान नेता हरियाणा सरकार द्वारा उत्तरदाताओं के रूप में जोड़े गए लोगों में शामिल हैं। शीर्ष अदालत ने मामले की अगली सुनवाई 20 अक्टूबर को निर्धारित की है।
30 सितंबर को, सुप्रीम कोर्ट ने इस बात पर जोर दिया था कि सड़कों को हमेशा के लिए अवरुद्ध नहीं किया जा सकता है केंद्र से पूछा कि दिल्ली की सीमाओं पर तीन कृषि कानूनों का विरोध कर रहे किसानों द्वारा सड़क की नाकेबंदी को हटाने के लिए क्या कदम उठाए गए हैं। न्यायमूर्ति कौल की अध्यक्षता वाली पीठ ने केंद्र के वकील से कहा था, हमने पहले ही कानून बना दिया है आपको इसे लागू करना होगा। अगर हम अतिक्रमण करते हैं, तो आप कह सकते हैं कि हमने आपके डोमेन पर अतिचार किया है।
पीठ ने कहा था, कानून को कैसे लागू किया जाए यह आपका काम है। अदालत के पास इसे लागू करने का कोई साधन नहीं है। शीर्ष अदालत ने कहा कि ऐसी शिकायतें हैं, जिनका निपटारा किए जाने की जरूरत है। इसके साथ ही पीठ ने सवाल पूछते हुए कहा, राजमार्गों को हमेशा के लिए कैसे अवरुद्ध किया जा सकता है? यह आखिर कहां समाप्त होगा? इसने जोर दिया कि समस्या को न्यायिक मंच या संसदीय बहस के माध्यम से हल किया जा सकता है, लेकिन राजमार्गों को हमेशा के लिए अवरुद्ध नहीं किया जा सकता है।
शीर्ष अदालत मोनिका अग्रवाल द्वारा दायर एक याचिका पर सुनवाई कर रही थी, जिसमें दिल्ली नोएडा के बीच यातायात की मुक्त आवाजाही में बाधा डालने वाले सड़क अवरोधों को हटाने का निर्देश देने की मांग की गई थी। याचिकाकर्ता ने आरोप लगाया था कि उसे सामान्य तौर पर लगने वाली 20 मिनट के बजाय, नोएडा से दिल्ली की यात्रा के लिए दो घंटे खर्च करने पड़ रहे हैं।
