Tata Motors ने अपनी सब 4-मीटर एसयूवी Tata Nexon का फेसलिफ्ट बाजार में उतारा है। टाटा नेक्सन के नए फेसलिफ्ट पेट्रोल वर्जन की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 6.95 लाख रुपये है, जबकि डीजल मॉडल की एक्स-शोरूम कीमत 8.45 लाख रुपये से शुरू है। नेक्सन का मुकाबला मारुति विटारा ब्रेजा और हाल ही में बीएस6 इंजन के साथ लॉन्च हुई Mahindra XUV300 से है। आइए जानते हैं पुरानी नेक्सन और नई फेसलिफ्ट नेक्सन में क्या है अंतर…
55 हजार रुपये तक की बढ़ोतरी
अगर पुराने मॉड़ल की नेक्सन से तुलना करें, तो फेसलिफ्ट की कीमत में 55 हजार रुपये तक की बढ़ोतरी हुई है। वहीं पेट्रोल वर्जन 22 हजार रुपये तक महंगा हुआ है। नई नेक्सन की कीमतों में बढ़ोतरी की वजह बीएस6 उत्सर्जन मानक वाले इंजन को माना जा रहा है। नेक्सन दिखने में बिल्कुल नेक्सन ईवी जैसी लगती है।
डायमंड कट अलॉय व्हील्स
फ्रंट में स्लीक ग्रिल मिली हैं, वहीं फॉक्स स्किड प्लेट के साथ स्पोर्टी बंपर दिया गया है। हेडलैंप्स को पहले के मुकाबले शार्प बनाया गया है। साइड प्रोफाइल की बात करें, तो नए डायमंड कट अलॉय व्हील्स मिलेंगे, पीछे की तरफ नए बंपर के साथ क्लियर लेंस LED टेललैंप्स मिलेंगे। नेक्सन बैज को टेलगेट के सेंटर में लगाया गया है।
छह नए रंग
ग्रिल पर नेक्सन ईवी की तरह ट्राई-एरो पैटर दिया गया है, लेकिन यह नीले रंग में नहीं है। नई नेक्सन को छह रंगों फॉलिएज, फ्लेम रेड, टेक्टोनिक ब्लू, प्योर सिल्वर, डेटोना ग्रे और कैलगरी व्हाइट में उतारा गया है। पुराने वर्जन की तरह सभी रंगों में डुअल टोन रूफ ऑप्शन का भी फीचर बरकरार रखा गया है।
इंटीरियर
इंटीरियर की बात करें, टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट में ईवी की तरह नया स्टीयरिंग व्हील, अपहलोस्ट्री को बदला गया है। नए मॉडल में iRA Tech कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दी गई है। जबकि पुराने वर्जन में यह फीचर नहीं मिलता था। वहीं फेसलिफ्ट नेक्सन में इंफोटेनमेंट सिस्टम, ड्राइव मोड़्स के साथ वही पुराने सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।
नया BS6 इंजन
इंजन की बात करें, तो नई टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट में BS6 उत्सर्जन मानक वाला 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 110 पीएस की पावर और 170 एनएम का टॉर्क मिलता है, जबकि 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन 110 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क देता है। दोनों ही इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं।
