उत्तर प्रदेशटॉप न्यूज़लखनऊव्यापार

यूपी को रेल बजट में मिले 1923 करोड़

वित्त मंत्री अरुण जेटली ने रेल बजट में यूपी को इस बार दिल खोलकर पैसा दिया है। रेल मंत्रालय के अनुसार, 2009-14 में संप्रग सरकार के दौरान हुए औसत आवंटन की तुलना में इस बजट में यूपी के हिस्से का आवंटन 567 प्रतिशत बढ़ा है। यूपी को कुल 1923 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया गया है। जिन योजनाओं की रफ्तार तेज करने के लिए पैसा दिया गया है उनमें चारबाग स्टेशन यार्ड रिमॉडलिंग भी शामिल है।यूपी को रेल बजट में मिले 1923 करोड़

उत्तर रेलवे  के सीपीआरओ नितिन चौधरी ने बताया कि चारबाग स्टेशन यार्ड की रिमॉडलिंग के साथ आउटर तक चार प्रवेश और निकास लाइनें बिछाने के लिए जरूरी बजट मिल गया है। वॉशिबल एप्रन के लिए 20 करोड़ रुपये व आलमनगर स्टेशन पर सुविधाएं बढ़ाने के लिए 26.7 करोड़ रुपये का बजट मिला है। 

मिर्जापुर स्टेशन पर सेकंड एंट्री बनाने के लिए 15.4 करोड़ रुपये मंजूर हो गए हैं। इसके अलावा उतरेटिया-रायबरेली डबलिंग का काम भी अब तेज हो सकेगा। फाफामऊ से कुंडा हरनाम गंज व उन्नाव तकडबलिंग के लिए आवंटन  की भी मंजूरी मिल गई है। फाफामऊ से उन्नाव वाया कुंडा हरनामगंज रूट पर सर्वे की अनुमति दी गई है। इस रूट पर 1600 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है। 

184 करोड़ लकनऊ को मिले 
525 करोड़ रुपये दिए गए उपरिगामी पुल-प्लेटफॉर्म ऊंचे करने के लिए, 275 करोड़ रुपये व लिफ्ट-एस्केलेटरों के लिए, 483 करोड़ रुपये इलेक्ट्रिफिकेश  न के लिए, 184 करोड़ रुपये लखनऊ को मिले, ऐशबाग-मानकनगर के बीच एक किमी लाइन के लिए एक करोड़, चारबाग स्टेशन यार्ड पर नई लाइन के लिए 20.15 करोड़ , लखनऊ यार्ड रिमाडलिंग व चार प्रवेश निकास लाइन के लिए 3.5 करोड़, मानकनगर लूप लाइन- 50 लाख, आलमनगर शेड-59 लाख, मल्हौर-डालीगंज लाइन के लिए 11 करोड़, आलमनगर  -उतरेटिया लाइन के लिए 63 करोड़, बाराबंकी-मल्हौर III और IV लाइन के लिए 10 करोड़, मल्हौर में मेमू कार शेड के लिए 17.86 करोड़, चारबाग के पांच प्लेटफॉर्म के वाशिबुल एप्रेन-1.08 करोड़, आलमनगर स्टेशन पर यात्री सुविधा- एक लाख, चारबाग स्टेशन पर रनिंग रूम-1.24 करोड़, ऐशबाग टर्मिनल-एक करोड़, आलमबाग वर्कशॉप – 1.23 करोड़, मल्हौर 185 क्रासिंग पर ओवरब्रिज-2.85 करोड़, उतरेटिया-ट्रांसपोर्टनगर बाईपास आरओबी- + एक लाख, आरडीएसओ की बढ़ेगी रफ्तार, चार नए अनुसंधान केंद्र-एक करोड़ रुपये, एनसीआर में रेल फ्रैक्चर डिटेक्शन प्रणाली-एक करोड़ रुपये, हाईस्पीड ट्रेनों की टेस्टिंग के लिए- एक लाख रुपये, 25 टन धुरा का विकास-3 करोड़ रुपये, सीएनजी + से चालित इंजन विकास-80 लाख रुपये, अग्निपरीक्षण सुविधा विकास- 80 लाख रुपये, ट्रेन कॉलिजन डिवाइस का विकास- 4 करोड़ रुपये, 
रेल ब्रिज का मूल्यांकन- 40 लाख रुपये, 

यहां बिछेंगी नई लाइनें 

फैजाबाद  -लालगंज -116 किमी -10 लाख, ऊंचाहार-अमेठी-66.17 किमी- एक अरब, कानपुर रेलखंड-तीन लूप लाइनें-45 लाख, आमान परिवर्तन, गोंडा- बहराइच रेलखंड के आमान परिवर्तन के लिए 25.50 करोड़ रुपये, दोहरीकरण रायबरेली-अकबरगंज, सुलतानपुर-अमेठी- 15 करोड़, उतरेटिया-रायबरेली-75 करोड़, रायबरेली-अमेठी 60.1 किमी 75 करोड़, इन कामों को भी मिला बजट, बाराबंकी + -अकबरपुर 161 किमी 92 करोड़, जंघई-अमेठी 87 किमी 39 करोड़, जौनपुर-टांडा 77.25 किमी 21 करोड़, फाफामऊ-ऊंचाहार 200 किमी 10 लाख, सवारी एवं मालडिब्बा वर्कशॉप अपग्रेडेशन- 1.40 करोड़, ब्रिज वर्कशॉप का आधुनिकीकरण- 3.25 करोड़ डीएमयू पहिए की जांच सुविधा- 2.80 करोड़, सिक लाइन में एलएचबी कोच का मेंटनेंस सुविधा- 5 लाख, बाराबंकी-जफराबाद 200 किमी ओएफसी- 3 करोड़, इन रेलखंडों पर होगा विद्युतीकरण + , रेलखंड कुल किमी आवंटित रकम, उन्नाव-बालामऊ-सीतापुर 162 किमी 25.25 करोड़, अकबरपुर-फैजाबाद 161 किमी 211.70 करोड़, उतरेटिया-रायबरेली-अमेठी 126 किमी 63.32 करोड़, फैजाबाद-सुलतानपुर 94.4 किमी 60.14 करोड़, जंघई- जफराबाद 47 किमी 49.19 करोड़, प्रयाग-प्रयागघाट 2.46 किमी 68 लाख, रायबरेली-ऊंचाहार 63 किमी 44.92 करोड़, फाफामऊ-प्रतापगढ़ 46 किमी 36.9 करोड़, राजा का साहसपुर- हातिम सराय 23 किमी 15.84 करोड़, गोंडा-नैनपुर जबलपुर 229 किमी 77.74 करोड़, मनकापुर-कटरा-अयोध्या 37.65 किमी 11.92 करोड़। 

Related Articles

Back to top button