15 अगस्त 2027 से दौड़ेगी भारत की पहली बुलेट ट्रेन! 320 किमी की रफ्तार, 2 घंटे में 508 किमी का सफर, 12 स्टेशनों पर होगा ठहराव

मुंबई: भारत की पहली बुलेट ट्रेन के संचालन को लेकर बड़ी जानकारी सामने आई है। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना के तहत देश की पहली बुलेट ट्रेन 15 अगस्त 2027 से चरणबद्ध तरीके से शुरू किए जाने की तैयारी है। जापान की शिंकानसेन तकनीक पर आधारित यह परियोजना भारत के दो प्रमुख आर्थिक केंद्रों के बीच यात्रा का समय काफी कम कर देगी।

मुंबई-अहमदाबाद के बीच चलेगी हाई-स्पीड ट्रेन

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर की कुल लंबाई 508 किलोमीटर है। यह हाई-स्पीड रेल परियोजना भारतीय रेलवे में पहली बार जापानी शिंकानसेन तकनीक को लेकर आएगी। ट्रेन के संचालन के बाद दोनों शहरों के बीच सफर पहले की तुलना में कहीं अधिक तेज और सुविधाजनक हो जाएगा।

320 किमी प्रति घंटे की रफ्तार, महज 2 घंटे का सफर

बुलेट ट्रेन अधिकतम 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ेगी, जबकि इसकी औसत परिचालन गति करीब 300 किलोमीटर प्रति घंटा रहेगी। वर्तमान में मुंबई से अहमदाबाद के बीच सबसे तेज ट्रेनों से यात्रा में लगभग 6 घंटे लगते हैं, लेकिन बुलेट ट्रेन शुरू होने के बाद यही दूरी करीब 2 घंटे में पूरी की जा सकेगी। इससे यात्रियों का समय बचेगा और दोनों राज्यों के बीच व्यापारिक गतिविधियों को भी गति मिलने की उम्मीद है।

चरणबद्ध तरीके से शुरू होगी परियोजना

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना का करीब 80 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। परियोजना को अलग-अलग चरणों में शुरू किया जाएगा, ताकि पूरे कॉरिडोर के तैयार होने से पहले ही कुछ हिस्सों पर ट्रेन का संचालन शुरू किया जा सके।

पहले चरण में 15 अगस्त 2027 से सूरत-बिलिमोरा सेक्शन पर संचालन शुरू होगा। इसके बाद दूसरे चरण में वापी-सूरत, तीसरे चरण में वापी-अहमदाबाद, चौथे चरण में अहमदाबाद-ठाणे और अंत में ठाणे से मुंबई तक का सेक्शन चालू किया जाएगा। इसके बाद पूरी मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन सेवा शुरू हो जाएगी।

80 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा

रेल मंत्री ने बताया कि परियोजना का लगभग 80 प्रतिशत निर्माण कार्य पूरा हो चुका है और निर्धारित समयसीमा के भीतर शेष कार्य तेजी से किया जा रहा है। यह भारत का पहला हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर होगा, जिससे आधुनिक रेल तकनीक को बढ़ावा मिलेगा और क्षेत्रीय संपर्क के साथ आर्थिक विकास को भी नई गति मिलने की उम्मीद है।

हैदराबाद से जुड़े तीन नए हाई-स्पीड कॉरिडोर प्रस्तावित

केंद्र सरकार देश के हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का विस्तार करने की योजना पर भी काम कर रही है। इसके तहत हैदराबाद को केंद्र में रखते हुए पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-चेन्नई और हैदराबाद-बेंगलुरु बुलेट ट्रेन कॉरिडोर प्रस्तावित किए गए हैं। इसके अलावा हैदराबाद-मुंबई हाई-स्पीड रेल लिंक की योजना भी तैयार की जा रही है।

इन सात बुलेट ट्रेन कॉरिडोर पर भी चल रहा विचार

देश में भविष्य के लिए कई अन्य हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर भी प्रस्तावित हैं। इनमें दिल्ली-वाराणसी, वाराणसी-पटना-सिलीगुड़ी, मुंबई-पुणे, पुणे-हैदराबाद, बेंगलुरु-चेन्नई, बेंगलुरु-हैदराबाद और चेन्नई-हैदराबाद कॉरिडोर शामिल हैं।

12 प्रमुख स्टेशनों पर होगा ठहराव

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडोर में कुल 12 प्रमुख स्टेशनों पर ट्रेन का ठहराव प्रस्तावित है। इनमें मुंबई (बीकेसी), ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती स्टेशन शामिल हैं। यह कॉरिडोर महाराष्ट्र, गुजरात तथा दादरा और नगर हवेली से होकर गुजरेगा।

जापानी शिंकानसेन तकनीक पर आधारित होगी सेवा

यह परियोजना जापान की विश्वप्रसिद्ध शिंकानसेन तकनीक पर आधारित है, जिसे उच्च सुरक्षा मानकों, समय की पाबंदी, भूकंपरोधी इंजीनियरिंग और अत्याधुनिक सिग्नलिंग प्रणाली के लिए जाना जाता है। इस परियोजना में जापान तकनीकी सहयोग के साथ वित्तीय सहायता भी उपलब्ध करा रहा है।

2017 में रखा गया था परियोजना का शिलान्यास

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना का शिलान्यास वर्ष 2017 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और जापान के तत्कालीन प्रधानमंत्री दिवंगत शिंजो आबे ने अहमदाबाद में किया था। शुरुआत में इसे वर्ष 2023 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था, लेकिन विभिन्न कारणों से समयसीमा बढ़ती गई। अब परियोजना के पहले चरण का संचालन 15 अगस्त 2027 से शुरू करने की तैयारी की जा रही है।