Tejas MK1A की पहली डिलीवरी जनवरी 2027 से! भारतीय वायुसेना को मिलेगी नई ताकत, स्क्वाड्रन की कमी दूर करने की तैयारी

बेंगलुरु: भारतीय वायुसेना को स्वदेशी लड़ाकू विमान तेजस MK1A का पहला विमान जनवरी 2027 में मिलने की उम्मीद है। इसके लिए हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) और भारतीय वायुसेना ने मिलकर तैयारियां तेज कर दी हैं। विमान के निर्माण और आपूर्ति से जुड़ी प्रक्रिया में इंजन, रडार और सॉफ्टवेयर के मोर्चे पर प्रगति हुई है। सितंबर 2025 तक 14 इंजन मिल चुके थे। वायुसेना में लड़ाकू विमानों की कमी के बीच इस परियोजना को काफी अहम माना जा रहा है।

वायुसेना में 13 स्क्वाड्रन की कमी, नए विमानों की जरूरत बढ़ी

भारतीय वायुसेना इस समय लड़ाकू विमानों की कमी का सामना कर रही है। उपलब्ध जानकारी के मुताबिक, वायुसेना में 13 स्क्वाड्रन की कमी है। पूर्व वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह भी कई मौकों पर हर साल 36 से 40 नए लड़ाकू विमानों की आपूर्ति की जरूरत पर जोर दे चुके हैं। पुराने मिग-21 विमानों के सेवामुक्त होने के बाद यह चुनौती और बढ़ गई है। ऐसे में तेजस MK1A की आपूर्ति को वायुसेना की घटती लड़ाकू क्षमता की भरपाई की दिशा में महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है।

इंजन, रडार और सॉफ्टवेयर पर HAL ने तेज किया काम

तेजस MK1A के उत्पादन में इंजन की उपलब्धता एक बड़ी चुनौती रही है। हालांकि, सितंबर 2025 तक 14 इंजन की आपूर्ति हो चुकी थी। इसके साथ ही रडार प्रणाली और सॉफ्टवेयर को बेहतर बनाने का काम भी आगे बढ़ा है। आधुनिक रडार दुश्मन के विमानों की पहचान करने और उनकी गतिविधियों पर नजर रखने में मदद करता है। वहीं, उन्नत सॉफ्टवेयर विमान की संचालन क्षमता और प्रदर्शन को बेहतर बनाता है। इन तकनीकी प्रणालियों के साथ तेजस MK1A को पहले के संस्करणों के मुकाबले अधिक सक्षम बनाने की तैयारी है।

आत्मनिर्भर भारत अभियान के लिए भी अहम परियोजना

तेजस MK1A परियोजना भारत की स्वदेशी रक्षा उत्पादन क्षमता को मजबूत करने की रणनीति का हिस्सा है। देश में ही आधुनिक लड़ाकू विमान बनाने से विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता कम करने में मदद मिल सकती है। इससे रक्षा उपकरणों की आपूर्ति को सुरक्षित रखने और घरेलू उद्योग को बढ़ावा देने का रास्ता भी खुलेगा। समय पर विमानों की डिलीवरी होने से भारतीय वायुसेना की परिचालन तैयारियों को मजबूती मिलने की उम्मीद है।

पहले भी हुई है देरी, इसलिए जनवरी 2027 की समयसीमा पर नजर

तेजस परियोजना में पहले भी कई बार देरी हो चुकी है। इंजन की आपूर्ति, रडार प्रणाली और उत्पादन से जुड़ी चुनौतियों के कारण इसकी समयसीमा प्रभावित होती रही है। यही वजह है कि जनवरी 2027 में पहली डिलीवरी के लक्ष्य को लेकर सतर्कता बरती जा रही है। HAL और वायुसेना की ओर से इस समयसीमा की आधिकारिक पुष्टि और वास्तविक आपूर्ति की स्थिति पर नजर बनी हुई है। मौजूदा तैयारियों से निर्धारित लक्ष्य हासिल होने की उम्मीद जरूर बढ़ी है, लेकिन अंतिम स्थिति डिलीवरी के समय ही स्पष्ट होगी।

36 से 40 विमान सालाना मिलने से कम हो सकती है स्क्वाड्रन की कमी

भारतीय वायुसेना को अपनी जरूरतों के मुताबिक लड़ाकू विमानों की संख्या बढ़ाने की आवश्यकता है। क्षेत्रीय सुरक्षा परिस्थितियों और पड़ोसी देशों की वायु सैन्य क्षमताओं को देखते हुए विमानों की संख्या के साथ उनकी तकनीकी क्षमता बढ़ाना भी महत्वपूर्ण है। यदि हर साल 36 से 40 लड़ाकू विमानों की आपूर्ति का लक्ष्य पूरा होता है तो आने वाले वर्षों में स्क्वाड्रन की कमी कम करने में मदद मिल सकती है। तेजस MK1A इस दिशा में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।

भारतीय रक्षा उद्योग के लिए भी साबित हो सकता है बड़ा पड़ाव

तेजस MK1A की पहली डिलीवरी केवल वायुसेना को नया लड़ाकू विमान मिलने तक सीमित नहीं है। यह देश की रक्षा विनिर्माण क्षमता और स्वदेशी तकनीक के विकास से भी जुड़ी है। परियोजना के तहत उत्पादन और आपूर्ति की प्रक्रिया सफलतापूर्वक आगे बढ़ने पर भविष्य में अतिरिक्त ऑर्डर और उत्पादन क्षमता बढ़ाने की संभावनाएं भी मजबूत हो सकती हैं। इससे भारतीय रक्षा उद्योग को लंबी अवधि में लाभ मिलने की उम्मीद है।